MERCEDES

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Mercedes E 420 CDI

in
Serie (KW/PS): 
231/314
Serie NM: 
730
Chip (KW/PS): 
256/348
Chip NM: 
780
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 400 CDI

in
Serie (KW/PS): 
191/260
Serie NM: 
560
Chip (KW/PS): 
217/295
Chip NM: 
600
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 320 CDI

in
Serie (KW/PS): 
165/224
Serie NM: 
510
Chip (KW/PS): 
193/262
Chip NM: 
560
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 320 CDI

in
Serie (KW/PS): 
150/204
Serie NM: 
500
Chip (KW/PS): 
178/242
Chip NM: 
545
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 280 CDI (man.)

in
Serie (KW/PS): 
140/190
Serie NM: 
400
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
440
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 270 CDI

in
Serie (KW/PS): 
120/163
Serie NM: 
400
Chip (KW/PS): 
138/188
Chip NM: 
440
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 220 CDI

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Serie NM: 
400
Chip (KW/PS): 
147/200
Chip NM: 
440
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 220 CDI

in
Serie (KW/PS): 
100/136
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
118/160
Chip NM: 
340
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 200 CDI

in
Serie (KW/PS): 
75/102
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
92/125
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
V-CR

Mercedes E 270 CDI

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Serie NM: 
370
Chip (KW/PS): 
144/196
Chip NM: 
415
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR
Mercedes E270 CDI Chiptuning
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