PKW

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Iveco Daily 2.8 idDT

in
Serie (KW/PS): 
90/122
Serie NM: 
290
Chip (KW/PS): 
107/145
Chip NM: 
345
Chip-Typ: 
II+EB

Fiat Croma 2.5 TDI

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
245
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
270
Chip-Typ: 
II+EB

Opel Frontera 2.5 TDs

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
262
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
300
Chip-Typ: 
II+EB

Rover Freelander 2.0 DI

in
Serie (KW/PS): 
71/97
Serie NM: 
210
Chip (KW/PS): 
88/120
Chip NM: 
245
Chip-Typ: 
II+EB

Rover 600 2.0 SDI

in
Serie (KW/PS): 
77/105
Serie NM: 
210
Chip (KW/PS): 
92/125
Chip NM: 
245
Chip-Typ: 
II+EB

Rover Discovery 2.5 TDI

in
Serie (KW/PS): 
90/122
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
103/140
Chip NM: 
335
Chip-Typ: 
II+EB

Fiat Marea 2.4 TD 125

in
Serie (KW/PS): 
91/124
Serie NM: 
265
Chip (KW/PS): 
103/140
Chip NM: 
300
Chip-Typ: 
II+EB

Nissan Primera 2.0 TD Zexel Bosch

in
Serie (KW/PS): 
66/90
Serie NM: 
177
Chip (KW/PS): 
81/110
Chip NM: 
215
Chip-Typ: 
II+EB

Nissan Terrano 2.7 TDI II Zexel

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
278
Chip (KW/PS): 
107/145
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
II+EB

Nissan Patrol 2.8 TDI

in
Serie (KW/PS): 
95/129
Serie NM: 
252
Chip (KW/PS): 
110/150
Chip NM: 
300
Chip-Typ: 
II+EB
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